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傘齒輪的常見維修方法有哪些?

來源:本站原創 作者:master 發布時間:2020-12-22 10:38:19 點擊數:12

    現如今傘齒輪的各方面性能都在不斷的進行完善,而且其應用行業及范圍也變得越來越廣泛了,這就使得傘齒輪質量的好壞會決定很多的問題,比如說它會決定相關產品的使用壽命,如果配件質量都差的話,那么就別談產品的使用壽命了,畢竟產品是由很多的配件組成的。所以傘齒輪廠家在生產傘齒輪的過程中一定要保證質量,并且質檢肯定要檢查好,不及格的產品不要銷售出去,要不然不僅僅會對用戶不負責,可能也會敗壞企業的口碑。同時傘齒輪廠家還需要不斷的提升產品的各方面性能,這樣產品的在后續的銷售過程中才會更加受用戶的歡迎。

正齒輪箱


    當然,即使質量再好的傘齒輪產品,再長時間使用之后也難免會出現故障,所以,掌握好齒輪的維修方法也是非常重要的,下面就來為大家介紹以下傘齒輪的常見維修方法。
    1、換向法:如果齒輪面的單面磨損,在結構允許的條件下,可將齒輪調換位置或翻轉180度,使用其未磨損的一面,但較好是成對翻轉使用,或將與其配合的齒輪換成新品,以保證齒輪可以正常嚙合。
    2、鑲齒圈法:塔形齒輪是由幾個齒輪制造在一起的,各個齒輪的損壞程度不同。如個別齒輪的輪齒磨損,可用更換齒圈的方法修理。先車去需修理齒輪的全部輪齒,另外制造一個齒圈壓裝在車去輪齒的部位上。為了防止新齒圈松動,可在齒圈與齒輪相結合處沿圓周用電焊點焊,或鉆孔打入穩釘加以固定。
    3、鑲齒法:主要針對于負荷不大、轉速不高的齒輪的修理方法,個別輪齒打掉后,修理時把壞齒輪根部在刨床上刨出梯形槽,以肯定的緊度把與槽形相同的新齒胚壓入,焊牢并將其加工整形。

管網傘齒輪


    4、堆焊法:齒輪個別或幾個輪齒磨損或齒端兩面磨損超過上限等,都可以根據齒輪損壞情況,在齒輪的整個或部分表面上堆焊一層或數層金屬。
    5、螺桿造齒法:將磨損打牙的齒輪卸下,清洗干凈,用游標卡尺測準齒根厚度,并將掉牙部位用挫刀挫平并清洗干凈。根據齒根厚度,選用相應直徑的螺桿,螺紋長度不短于1、5-2厘米。然后用臺鉆在齒輪掉牙部位,鉆出與螺桿相同直徑的孔,再用絲錐攻絲。將選用螺桿擰緊在螺絲孔內,然后用鋼鋸鋸掉高出齒頂部分的螺桿,再用挫刀加工成和原來齒形相同的齒,即可使用。
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